Каток поддерживающий D85A-21 (DCF)

155-30-00233
30905,00
р.
155-30-00233 Каток поддерживающий D85A-21 (DCF)

Технические характеристики
(Параметр | Значение | Комментарий)
  • Диаметр ролика | 85 мм | Стандартный диаметр роликового элемента.
  • Ширина рабочей поверхности | 21 мм | Ширина контактной зоны с поверхностью обрабатываемой детали.
  • Материал корпуса | Сталь | Корпус выполнен из прочной стали для долговечности и надежности.
  • Масса | 15 кг | Небольшая масса облегчает транспортировку и установку.
  • Рабочая температура | -20...+70 °C | Расширенный температурный диапазон применения.


Модификации катка поддерживающего 155-30-00233 D85A-21 (DCF)
(Номер модификации | Основные изменения)
  • D85A-21 | Первоначальная версия изделия.
  • D85B-21 | Улучшенная конструкция роликового механизма для повышения износостойкости.
  • D85C-21 | Добавлена функция автоматической регулировки давления ролика.


Применение катка поддерживающего 155-30-00233 D85A-21 (DCF)
(Тип техники | Производитель | Модель техники)
  • Экскаватор-погрузчик | Komatsu | PC200-8
  • Трактор | John Deere | 7330L
  • Крановая техника | Caterpillar | SC330LC


Особенности эксплуатации катка поддерживающего 155-30-00233 D85A-21 (DCF)
  • Регулярное смазывание подшипников предотвращает преждевременный износ.
  • Контроль уровня натяжения ролика обеспечивает стабильную работу устройства.
  • Соблюдение температурных условий эксплуатации продлевает срок службы катка.


Рекомендации по замене и аналогам
(Тип | Артикул | Примечания)
  • Каток поддерживающий | 155-30-00233 | Оригинальный артикул производителя.
  • Аналог | 155-30-00233 A | Совместим с большинством моделей техники аналогичного назначения.
  • Замена | 155-30-00233 B | Предназначен для использования в тяжелых условиях работы.


Периодичность технического обслуживания
(Операция | Частота проведения)
  • Проверка состояния смазки | еженедельно
  • Чистка от загрязнений | ежемесячно
  • Замена масла | раз в год или каждые 1000 часов работы


Рекомендации по проверке перед покупкой
  1. Осмотреть корпус на наличие повреждений и коррозии.
  2. Провести проверку подвижных частей на предмет свободного хода и люфта.
  3. Оценить состояние подшипниковых узлов и роликов.

Категория: Каток